: Tomáš Danko
: 5. ročník
Hlavným cieľom projektu bolo zjednotiť dopravný uzol v meste Trenčín a vytvoriť jeden bod, jeden
objekt, v ktorom sa spojí a stretne autobusová doprava, železničná doprava, auto, pešie ťahy a
bicyklová doprava. Všetky tieto druhy transportu by boli suplované ekonomickými ťahačmi ako sú
pracovné miesta v rôznych officeoch, kanceláriách, workshopových miestnostiach a ateliéroch,
doplnenými o public space a rôzne prevádzky. Idea vychádza z problému staníc v Trenčíne, ktoré sú
oddelené a nefungujú v súlade s novodobými trendami inžinierskych a dopravných objektov vo
svete. Ďalším trendom je spájať tieto rôzne druhy dopravy, čo sa odrazilo aj v riešení a koncepte
objektu. Výsledok by mal byť jeden dopravný hub alebo terminál, ktorý je vlastne akýmsi hybridom a
mixed use objektom.
Koncept objektu pozostáva z bodov, kde jeden z najhlavnejších bodov je vertikalita priestoru, ktorej
princíp oddeľuje rôzne prevádzky a druhy dopravy od seba a zjednodušuje prístup človeka k nim.
Zároveň je v objekte vytvorená hierarchia priestoru a prevádzok, ktorá napomáha orientácii v
priestore. Objekt stanice alebo dopravného uzla je koncipovaný ako čo najviac transparentný, aby
vniklo dovnútra čo najviac svetla ale zároveň dvojitá polotransparentná a posúvajúca sa fasáda
napomáha ku tieneniu objektu aby nevznikalo prehriatie. Objekt dopravného uzla v Merine by tak
mal byť transparentný nielen vo fyzickej forme ale ľahko čitateľný a prístupný komukoľvek kto hľadá
prechodný transportný bod alebo aj destináciu.
Hlavným prínosom projektu je zjednotenie staníc v Trenčíne - autobusovej a železničnej, spolu s
ostatnými druhmi dopravy. Všetky čakacie priestory sa dostávajú do interiéru a sú kryté pred
nepriaznivými poveternostnými podmienkami a zároveň sú suplované rôznymi doplnkovými službami
a obchodmi. Tým sa z objektu stáva aj destinácia a príjemnejší priestor načakanie či prestup z
jedného druhu dopravy na druhý. Nová autobusová a železničná stanica by mala tvoriť akýsi
katalyzátor v území Merina a v blízkom či širšom okolí Trenčína a novej výstavby v samotnej Merine,
ktorá sa momentálne nachádza v biednom a schátranom stave.
